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| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | OEM |
| 인증: | SGS |
| 모델 번호: | 27.5 |
| 최소 주문 수량: | 1 |
|---|---|
| 가격: | Negotiation |
| 포장 세부 사항: | 판지 상자, 표준에게 pakcaging. |
| 배달 시간: | 8-15workdays |
| 지불 조건: | 티 / T는, 웨스턴 유니온, MoneyGram |
| 공급 능력: | 달 당 3000Sets |
| 이름: | 가득 차있는 탄소 MTB 산악 자전거 디스크 브레이크 구조 | 자료: | 탄소 섬유 |
|---|---|---|---|
| 색깔: | 검정/customizable | 무게: | 950G |
| 크기: | 15"/17"/19"/21" | 브레이크: | 디스크 브레이크 |
| 하이 라이트: | full carbon mtb frame,carbon full suspension mountain bike frame |
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탄소 MTB 구조 29er 27.5er 탄소 산악 자전거 구조 650B 142*12 탄소 산악 자전거 구조
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당신의 의견은 저희 매우 중요합니다! 어떤 나쁜 의견도 남겨두지 마십시오! 당신이 제품으로 만족되지 않는 경우에,
저희, 우리 보냅니다 보장 2 년 첫째로 접촉하십시오
| 제품 DETALS | |
| 유형 | 산악 자전거 |
| 물자 | Toray T1000 탄소 섬유 |
| 색깔 | 모든 검정 또는 돌격 페인트는 또는 주문을 받아서 만듭니다 |
| 끝 | 광택이 없고는/광택 있는 UD |
| 헤드폰 크기 | 1-1/2의 아래 정상 1-1/8 (41.8mm) (52mm) |
| 모델 번호 | TF |
| 밑바닥 부류 | BSA&BB30 |
| 유효한 크기 | 29er와 27.5er 크기 15,17,19inch |
| 최대 부하 | 200KG |
| BB 폭 | BB30 (68mm) BSA (73mm) |
| 유효한 색깔 | , 까만, 빨간, 노란, 파란, 녹색 백색 |
| 케이블 라우팅 | 내부 |
| Seatpost 크기 | 27.2mm |
| 브레이크 | 디스크 브레이크 |
| 구조의 무게 | 1030g +/- 30g (전부 27.5er-17inch 검정) |
| 구조 세트 | 구조, 죔쇠, 헤드폰, 후방 걸이 |
| 보장 | 2 년 |
| 포크와 호환이 되는 | 똑바로, 가늘게 하는 중단 |
| 적당한 Derailleur | Di2와 기계 둘 다 |
| 적당한 바퀴 | 130 mm 허브와 700c 바퀴 |
| 포함하지 않기 위하여 | 차축 142x12mm를 통해서 |
| Tax&Import 주문 의무 | 구매자는 책임을 품습니다 |
Paiting colros 쇼:
FAQ
Q: 대략 you guys의 주요 사업은 무엇입니까?
A: 클라이언트를 위한 OEM/ODM로 집중되는 우리의 주요 사업. 우리는 자유로운 디자인을 제공하고 오프닝 모형은 고객의 요구에 달려 있습니다. 우리가 지금 가지고 있는 모형, 몇몇은 우리의 자신의 모형이고, 몇몇은 고객의 priavte 모형입니다.
Q: 당신은 자유로운 디자인 및 무료 샘플을 제공합니까?
A: 1.Yes, 우리는 자유로운 deisgn를 제공합니다. 우리는 frameset에 그들의 자신의 상표를 당기기 위하여 돕는 클라이언트에서 specliazed 디자이너가 있습니다. 디자이너는 클라이언트에게 선택하는 몇몇 다른 일을 제공합니다.
2.We는 자유로운 구조 표본을 제공하지 않습니다. 클라이언트가 그것의 질 또는 그림을 시험하골 싶을 때, 우리가 요하기 위하여 구조/전사술 비용 (필요하다면) /shipping 비용을 위탁할 필요가 있는 확인해 디자인 후에. 우리가 구조 질 및 페인트 일을 확인하고 대량 순서를 가진 더 단계에 (35의 구조 이상) 얻은 후에 더구나, 우리는 돌려보내고 대량 순서를 가진 비용을 삭감할 것입니다 전액 환불 요한 표본을 (요하는/요하는 전사술 구조). 일단 우리가 협력을 확인하면 이것 의미, 당신은 당신의 구조를 위한 자유로운 구조 표본 그리고 자유로운 전사술을 받을 것입니다.
Q: 당신은 대량 순서의 거대한 세관 세금의 문제로 도울 수 있습니까? 무엇이든
제안?
A: 우리는 세관 세금 두 배 정리 및 incl를 하는 것을 도울 수 있는 바다에 의해 선적 회사를 찾아내는 것을 도와서 좋습니다. 그러나 선박 과정은 바다 옆에 장시간 대략 35-50 일입니다. 그리고 운송비를 확인하는 것은 prossible, 우리가 적어도 양 도달 1m ³ (대략 15-20의 구조 포장)를 건의하다 것과 같이 낮습니다. 바다 책임 적어도 1m ³에 의하여 선적 회사 때문에.
Q: 오래되고 최대 빈번한 질문, 당신은 어떻게 힘/pedalling 시험 같이 당신의 제품을, 시험합니까?
A: 우선, 우리는 그들, 사정 강도 시험 또는 pedalling 시험 설명할, 필요가 있습니다
우리가 전면을 위한 구조를, 100,000배 타는 방법은 시험 후에 조각날 것입니다. 이것에 의존합니다, 우리가 힘 및 구조를 확인할 후에 새 모델을 가진 처음 생성 구조 좋 때 우리는 첫번째 10의 구조를, 우리 100개의 구조 중 1개의 구조를 시험하기 시작합니다 시험합니다. 불완전한 비율은 어떤 제조자든지를 위한 피할 수 없는 문제, 우리 적당한 수준에 비율을 통제하는 것을 시도하고 있습니다 입니다. 지금, 우리는 4%에 비율을 통제합니다.
Q: 당신의 회사 경험은 어떻게 협력을 위해, 할 수 있습니까 나 신뢰합니까 당신을입니까?
A: 우리는 2009년부터 이 경력을 시작했습니다, 우리는 경험이 최상 있고 중국 탄소 구조 제조의 곤경은 가공합니다. 우리는 지금 성숙한 기술 및 기술이 있습니다. 신뢰는 첫번째 협력 및 관계로 항상 옵니다. 우리는 우리가 우리의 고객과 win-win 상황을 얻어서 좋다는 것을 희망합니다.
